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滾動軸承裝配方法及誤差檢測方法滾動軸承的裝配應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定。一般滾動軸承的裝配方法有錘擊法、壓人法、熱裝法及冷縮法等。 1、滾動軸承裝配前的準(zhǔn)備工作 (1)按所要裝配的軸承準(zhǔn)備好需要的工具和量具。按圖樣要求檢查與軸承相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等。 (2)用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件,用干凈的布擦凈或用壓縮空氣吹干,然后涂上一層薄油。 (3)核對軸承型號是否與圖樣一致。 (4)用防銹油封存的軸承可用汽油或煤油清洗;用厚油和防銹油脂封存的可用輕質(zhì)礦物油加熱溶解清洗,冷卻后再用汽油或煤油清洗,擦拭干凈待用;對于兩面帶防塵蓋、密封圈或涂有防銹、潤滑兩用油脂的軸承則不需要進行清洗。 2、滾動軸承裝配方法 (1)圓柱孔軸承的裝配 ①不可分離型軸承(如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸軸承等)應(yīng)按座圈配合的松緊程度決定其裝配順序。當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊、外圈與殼體較松配合時,先將軸承裝在軸上,然后,連同軸一起裝入殼體中。當(dāng)軸承外圈與殼體孔為緊配合、內(nèi)圈與軸頸為較松配合時,應(yīng)將軸承先壓人殼體中;當(dāng)內(nèi)圈與軸、外圈與殼體孔都是緊配合時,應(yīng)把軸承同時壓在軸上和殼體孔中, ②由于分離型軸承(如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等)內(nèi)、外圈可以自由脫開,裝配時內(nèi)圈和滾動體一起裝在軸上,外圈裝在殼體內(nèi),然后再調(diào)整它們之間的游隙。 軸承常用的裝配方法有錘擊法和壓人法。用特制套壓人,用銅棒對稱地在軸承內(nèi)圈(或外圈)端面均勻敲人。用壓人法將軸承內(nèi)、外圈分別壓入軸頸和軸承座孔中的方法。 如果軸頸尺寸較大、過盈量也較大時,為裝配方便可用熱裝法,即將軸承放在溫度為80~ 100~C的油中加熱,然后和常溫狀態(tài)的軸配合。軸承加熱時應(yīng)擱在油槽內(nèi)網(wǎng)格上,以避免軸承接觸到比油溫高得多的箱底,又可防止與箱底沉淀污物接觸。對于小型軸承,可以掛在吊鉤上并浸在油中加熱。內(nèi)部充滿潤滑油脂帶防塵蓋或密封圈的軸承,不能采用熱裝法裝配。 (2)圓錐孔軸承的裝配過盈量較小時可直接裝在有錐度的軸頸上,也可以裝在緊定套或退卸套的錐面上;對于軸頸尺寸較大或配合過盈量較大而又經(jīng)常拆卸的圓錐孔軸承,常用液壓套合法拆卸。 (3)推力球軸承的裝配推力球軸承有松圈和緊圈之分,裝配時應(yīng)使緊圈靠在轉(zhuǎn)動零件的端面上,松圈靠在靜止零件的端面。否則會使?jié)L動體喪失作用,同時會加速配合零件間的磨損。 3、滾動軸承裝配件誤差的檢測方法 對精度要求較高的主軸部件,為了提高主軸的回轉(zhuǎn)精度,軸承內(nèi)圈與主軸裝配及軸承外圈與箱體孔裝配時,常采用定向裝配的方法。定向裝配就是人為地控制各裝配件徑向跳動的方向,合理組合,采用誤差相互抵消來提高裝配精度的一種方法。裝配前需對主軸軸端錐孔中心線偏差及軸承的內(nèi)、外圈徑向跳動進行測量,確定誤差方向并作好標(biāo)記。 (1)軸承外圈徑向圓跳動檢測。測量時,轉(zhuǎn)動外圈并沿百分表方向壓迫外圈,百分表的大讀數(shù)則為外圈大徑向圓跳動。 (2)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動檢測。測量時外圈固定不轉(zhuǎn),內(nèi)圈端面上施以均勻的測量負(fù)荷F,F(xiàn)的數(shù)值根據(jù)軸承類型及直徑變,然后使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)一周以上,便可測得軸承內(nèi)圈內(nèi)孔表面的徑向圓跳動量及其方向。 (3)主軸錐孔中心線的檢測。測量時將主軸軸頸置于V形架上,在主軸錐孔中插入測量用心軸,轉(zhuǎn)動主軸一周以上,便可測得錐孑L中心線的偏差數(shù)值及方向。 |