對于轉(zhuǎn)動圈及滾動體經(jīng)過承載區(qū)的各點時接觸載荷及應力是變化的；而在每一接觸點上的接觸載荷及應力呈脈動循環(huán)的特征；在非承載區(qū)不受載，對于固定圈各點的受載及應力是不等的，而在每一承載點處承載時的接觸載荷及應力均呈現(xiàn)同一的脈動循環(huán)的特征...

滾動軸承的裝配應根據(jù)軸承的結(jié)構、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定。一般滾動軸承的裝配方法有錘擊法、壓人法、熱裝法及冷縮法等，按所要裝配的軸承準備好需要的工具和量具。按圖樣要求檢查與軸承相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等，用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件...

離合器分離軸承密封件這種獨特的可變接觸設計允許較大載荷下的速度、抗磨損、使用壽命長，并較大限度地減少噪音和振動，離合器分離軸承還擁有一個獨特的密封系統(tǒng)，隔絕污染物而同時保留潤滑脂，通過滾動外圈，為兩個軸承圈提供多個安裝解決方案...

無論是何種零部件產(chǎn)品，我們在使用產(chǎn)品的過程中，都是希望其使用壽命盡可能長一點，但是難免會遇到事與愿違的情況。因為在很多情況下，一些錯誤的操作可能會給零部件帶來預想不到的損傷。例如軸承的使用，雖然軸承只是一個很小的零部件...

分離軸承在使用過程中受軸向載荷、沖擊載荷以及高速旋轉(zhuǎn)時的徑向離心力的作用，此外，由于撥叉推力和分離杠桿的反力不在同一直線上，還形成扭轉(zhuǎn)力矩。離合器分離軸承工作條件差，間斷性地高速轉(zhuǎn)動并承受高速摩擦，溫度較高，潤滑條件較差...

導致分離軸承損壞常見的原因有，分離軸承在出廠時雖已加注了潤滑脂，但經(jīng)長時間使用，尤其是遇到高溫后，潤滑脂溶化，在軸承運轉(zhuǎn)中逐漸被甩光，軸承出現(xiàn)干摩擦而生熱，導致燒蝕、卡滯，失去分離作用，有些駕駛員習慣使用半腳離合器，使離合器處于半接合、半分離的狀態(tài)，引起離合器干摩擦...